Die G-Series ist als Multisportplattform darauf ausgelegt, hohe Effizienz beim Pumpen zu erzielen, eine starke Gleitleistung zu bieten und dabei zugleich einen ordentlichen Lift schon bei geringer Geschwindigkeit zu generieren. Die größeren Vertreter der G-Series bieten eine stärkere Gleitleistung und eine bessere Performance beim Pumpen, während sich die kleineren Versionen mit reaktiverem Charakter agiler und aggressiver beim Carven zeigen.
Wir wollten einen Frontflügel aus Carbon mit mittlerer/hoher Streckung, bei dem es vor allem um Gleitfähigkeit geht, ohne dass der Vortrieb im unteren Bereich beeinträchtigt wird.
Haupteigenschaften
- Unglaubliche Gleit- und Pumpleistung.
- Rail-to-Rail-Stabilität.
- Früher Auftrieb.
- Erzeugt tonnenweise Auftrieb beim Carven.
Lieferumfang
- Front Wing
- Hardware (316 Stainless Steel Torx)
- Neoprene Wing Cover
| Hersteller | Slingshot |
|---|---|
| stock_qty | 0 |
| stock_value | 0 |
| stock_available | Nein |
| Neoprenhaube | Nein |
| Teilenummer | 1230490003 |
| Saison | 2023 |
G 700 (900 CM2) FRONT WING V1
SURFACE AREA (cm2) = 900
SPAN (mm) = 700
CHORD (mm) = 158
ASPECT RATIO = 5.4
G 800 (1173 CM2) FRONT WING V1
SURFACE AREA (cm2) = 1173
SPAN (mm) = 800
CHORD (mm) = 183
ASPECT RATIO = 5.5
G 900 (1263 CM2) FRONT WING V1
SURFACE AREA (cm2) = 1263
SPAN (mm) = 900
CHORD (mm) = 176
ASPECT RATIO = 6.4
G 1000 (1355 CM2) FRONT WING V1
SURFACE AREA (cm2) = 1355
SPAN (mm) = 1000
CHORD (mm) = 171
ASPECT RATIO = 7.4












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