Haupteigenschaften
- Aluminium Gabelbaum
- beste und steifeste Gabelbaum von NP
- Tolle alternative zu Carbon Gabelbäumen
Technologie
optimierter Winkel der Klemme
- Der neue optimierte Klampenwinkel macht das Anziehen und Lösen super einfach. Er stellt außerdem sicher, dass sich das Seil während der Session nicht lockert oder ungewollt bewegt.
Integrierter Gabelbaum-Hebel
- Integrierter Gabelbaum-Hebel für einfaches Verschließen und Öffnen. Mit reduzierter Oberfläche und geringerem Gewicht konzipiert.
TRIMM-DICH-HEBEL-DESIGN
- Doppelter Einsatz mit einfachem Verriegelungs- und Öffnungshebel. Er sorgt für eine einfache Einstellung des Gabelbaums, eine optimale Lastverteilung und eine steife Verbindung zwischen Gabelbaumkörper und Heckteil.
VT-JOINT
- Das NeilPryde VT-Joint sorgt für eine steife Gabelbaumverbindung und eine reaktionsschnellere Übertragung der Segelkraft als jedes andere auf dem Markt verwendete System.
- SCHLÜSSELVORTEILE:
- Vergrößert die Kontaktfläche von der Gabelbaumbefestigung zum Mast. > Kann an jedem
- Mast mit Standarddurchmesser verwendet werden.
- Verringert die Gefahr von Punktbelastungen.
Minimiert das Spiel zwischen Gabelbaum und Mastverbindung. - Ermöglicht eine einfache Einstellung der Höhe des Gabelbaums.
- Die Mastschale bietet 2 Kontaktpunkte zwischen der Schale und dem Mast, wodurch eine feste Verbindung entsteht und eine gute Kraftübertragung gewährleistet wird.
Die V-Form passt sich den unterschiedlichen Standardmastdurchmessern an.
Etwas dünnere Masten sitzen weiter im V, während breitere Masten weiter außen sitzen. Das VT-Gelenk ist bei allen NeilPryde-Gabelbäumen Standard. Zusätzlich gibt es eine übergroße geschmiedete Carbon-Mastschale, die für jeden XC-Gabelbaum maßgeschneidert ist.
SHIM
- Abnehmbarer, einklickbarer RDM V-Shape Mast-Shim-Adapter.
Lieferumfang
- 1 Gabelbaum
| Hersteller | Neil Pryde |
|---|---|
| stock_qty | 0 |
| stock_value | 0 |
| stock_available | Nein |
| Farbcode | Multicolour |
| Neoprenhaube | Nein |
| Teilenummer | 182114-000/0999 |
| Saison | 2022 |
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