Naish Wing Foil Carbon Foil System MA Foil Semi-complete (no Mast) – 2023

Haupteigenschaften

Wir stellen das neue leichte Semi-Monocoque-Vollcarbon-Naish-Foil-System vor. Unser neues High-End-Carbon-System bietet die bisher direkteste und steifste Verbindung von Frontfolie und Rumpf. Unser passgenauer Scarf Joint sichert das hintere Ende des Rumpfes mit zwei M6 Torx-Schrauben ohne Spiel. Das System ist mit allen unseren neuen Carbon 35, Carbon 100 und Aluminiummasten kompatibel. Das hintere Ende des Rumpfes ist in zwei Längen erhältlich (halbfertige Sets enthalten das hintere Ende in Standardlänge). Alle Rumpfhinterteile ermöglichen zwei Leitwerkspositionen und sind mit allen aktuellen und früheren Leitwerkstypen kompatibel. Dieses neue System ist das Nonplusultra in Bezug auf Leichtgewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit und bietet die direkteste Fahrer-Folien-Einheit, die möglich ist.

Das brandneue MA Foil Design verbindet die bewährte DNA der erfolgreichen Naish HA Serie mit einer Medium Aspect Ratio (‚MA‘) Planform. Die reduzierte Spannweite führt zu schnellerem, reaktionsfreudigerem Drehen, während die globale Geometrie die perfekte Balance zwischen frühem Abheben, Rollstabilität und Pitch-Kontrolle bei Geschwindigkeit bietet. Das Konzept der verkürzten Flügelspitze bietet ein Maximum an Gleitleistung für die reduzierte Spannweite, was Manöver mühelos macht und gleichzeitig den Luftwiderstand für höhere Höchstgeschwindigkeiten deutlich reduziert – die Stumpfheit der Spitze ist auch ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Das Ergebnis ist ein Foil, das sowohl einfach zu fahren ist, als auch Top-Performance für Rider bietet, die bei Sprüngen und Manövern an ihre Grenzen gehen.

• 100% vorimprägnierte, hochglänzende 3K-Kohlefaser-Vorderflügel, -Stabilisator und -Rumpf (matt)
• Semi-Monocoque-Vorderflügel-Rumpf-Design
• Geringstes Gewicht bei maximaler Steifigkeit und Haltbarkeit
• Edelstahl M6 Torx T30 Beschläge für die Stabilisatorverbindung und die hintere Rumpfverbindung
• Kompatibel mit allen vorhandenen Stabilisatoren

Technologie

• 100% vorimprägnierte, hochglänzende 3K-Kohlefaser-Vordertragfläche und -Stabilisator
• Semi-Monocoque-Konstruktion des Vorderflügelrumpfs
• Edelstahl M6 Torx T30 Beschläge für die Stabilisatorverbindung

Lieferumfang

• Jet MA Front Wing/ Rumpfvorderteil
• Jet HA Stabilisator
• Standardlänge Rumpfhinterteil
• 2x 20 mm M6 – zur Verbindung des Rumpfvorderteils mit dem Rumpfhinterteil/ 4x 30 mm M6 + T-Muttern – zur Verbindung des Mastes (separat erhältlich) mit dem Schienensystem
• T30 Torx Driver
• EVA Wing Covers
• Carry Case